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国庆假日，宜常高铁湖南段建造现场机器轰鸣、如火如荼，近1000名建造者据守地道、桥梁等要点控制性工程一线，抢时间、抓进展，全力确保项目建造有序推动，确保年度建造方针按期落地。
10月5日，记者走进中铁二十五局宜常高铁项目城头山特大桥、跨S303省道特大桥等作业点，旋挖钻、冲击钻、吊车与挖机协同作业，近200名工人、20余名办理人员据守岗位，为工程按下“加快键”。
“城头山特大桥先行用地的一切桩基已施工完结，下一步将进行地上工程墩身施工。”中铁二十五局宜常高铁项目负责人夏博介绍，国庆假日，该项目部严厉执行安全出产布置，施行人员满配、机械满负荷工作，确保月度施工方案按期实现。项目部以劳作技术比赛激起青年技术骨干的攻坚生机，比拼施工精度与作业功率。经过才智悬臂造桥机等智能配备赋能精细管控，严把要害工序，让每一座墩身都经得起查验。
彭山地道是中铁十九局宜常高铁建造项目重要节点。“全天候作业，每天掘进1.2米。”彭山地道施工工点长王恩会和记者说，国庆假日，为确保正常施工，人员、机械均正常排班。现在，地道组织施工作业人员45人，投入多功能钻机、钻锚注一体机、双曲臂凿岩台车、多功能拱架台车等设备13台（套）。彭山地道长度494.8米，现在已掘进45米。
记者在中铁十九局宜常高铁建造项目临澧县四新岗镇梁场看到，工人环绕智能钢筋加工厂标准化布设、工装设备装置、模板组装、智能喷淋体系布设等中心工程项目施工。“四新岗镇梁场将完结707榀箱梁的预制架起备工使命。”中铁十九局宜常高铁建造项目相关负责人彭亮介绍，将继续紧盯节点方针，高效推动剩下工程建造使命。
在相邻的中铁四局宜常高铁建造现场，同样是严重又繁忙。该标段要点推动桥梁墩身浇筑与承台施工。钢筋加工棚内，工人娴熟切开、弯折钢筋，一件件预制好的钢筋笼经过吊车平稳吊运至基坑。
桥墩作业面上，施行工程人员系好安全带，细心调整钢筋距离、固定模板。混凝土浇筑时，振捣工人手持设备来回移动，消除气泡，确保墩身密实度。现场安全员来回巡查，紧盯危险点，做好安全出产管控。
现场队长杨阳是一名，分担宜常高铁黄土坡大桥、101路基、黎家桥这一段。杨阳把部队风格带进现场办理，每天第一个到工区，沿着管段走一圈，要害工序亲身盯到位。浇筑黄土坡大桥最终一个墩身时，他在墩身旁站了一下午。混凝土车一到，他先验坍落度，稠了、稀了都不可；浇筑时，他盯着振捣，哪一处没振到位，当场叫停重振。直到最终一车混凝土收面、盖上维护膜，他才脱离。
“国庆假日，黄土坡大桥下部结构刚完结，黎家桥的承台、墩身、101号路基还在抓住施工，工期一天也耽误不起。部队里养成的习气，一天不到工地上转两圈，总觉得缺了点什么，这个假日也就留在工地了。”杨阳说，他紧盯要害节点，严守安全质量底线，让高铁提前通车、惠及大众。
杨阳分担的黄土坡大桥，进展、安全、质量各项目标均合格，先后迎来沪昆客专湖南公司等多家同行的观摩和技术交流，成为全线标准化施工的演示工点。